Inautomobiļu pētniecība un attīstība un ražošanaķēde, ātra prototipu izstrāde un masveida ražošana ir galvenie posmi, kas nodrošina produkta uzticamību un saīsina izstrādes ciklus.
Prototipu izstrādes posmā galvenā uzmanība tiek pievērsta dizaina apstiprināšanai un funkcionālajai pārbaudei, galvenokārt izmantojot3D drukaunCNC apstrādetehnoloģijas.
1. 3D drukāšana, ar tā priekšrocībām bez pelējuma-, ļauj ātri izgatavot sarežģītas izliektas vai dobas konstrukcijas, piemēram, režģi un lampu pārsegus. Piemēram, fotopolimēra sveķu druka sasniedz ±0,02 mm precizitāti, precīzi atkārtojot sarežģītas detaļas.
2. CNC apstrādeir ideāli piemērots augstas{0}}precizitātes konstrukcijas komponentiem, piemēram, dzinēja kronšteiniem un šasijas savienotājiem. Izmantojot piecu-asu apstrādes tehnoloģiju, tas nodrošina sarežģītu kontūru apstrādi un atbilst automobiļu-pakāpju montāžas pielaidēm, veicinot ātru dizaina racionalitātes un detaļu savietojamības apstiprināšanu.
Masveida ražošanai procesi tiek elastīgi apvienoti, pamatojoties uz apjoma prasībām.
3. Vakuuma liešanair piemērots nelielām -partijas pielāgotām detaļām (10–50 vienībām), kas efektīvi reproducē prototipa detaļas.
Apvienojotlokšņu metāla izgatavošanauniesmidzināšanas formēšanavar apmierināt izmēģinājuma ražošanas pieprasījumu pēc simtiem vienību, līdzsvarojot ražošanas efektivitāti un produktu konsekvenci, lai liktu stabilu pamatu pilna apjoma{0}}ražošanai.
Materiālu izvēlei ir stingri jāatbilst funkcionālajiem scenārijiem un vides prasībām, veidojot daudzveidīgu sistēmu:
1. Plastmasa: Inženierplastmasa dominē šajā kategorijā.ABStiek plaši izmantots iekšējām daļām, piemēram, informācijas paneļiem un durvju paneļiem, pateicoties tā triecienizturībai, ērtai apstrādei un izmaksu{0}}efektivitātei.Neilons(tostarp ar stikla{0}}šķiedru pastiprinātus variantus) ar izcilu nodilumizturību un temperatūras izturību (līdz 150 grādiem) ir piemērots funkcionālām transmisijas sastāvdaļām, piemēram, zobratiem un spailēm.Fotopolimēru sveķi, kas ir pazīstama ar augstu caurspīdīgumu un precizitāti, ir vēlamā izvēle lampu lēcām un instrumentu paneļa vākiem.
2. Metāli: 6061/6063 alumīnija sakausējumi, kas tiek novērtēti ar vieglo izturību un apstrādājamību, parasti tiek izmantoti virsbūves konstrukciju daļām un dzesēšanas sistēmām.Nerūsējošais tērauds, ar savu koroziju un augstu{0}}temperatūras izturību, ir ideāli piemērots-nesošo šasijas komponentiem.
Virsmas apstrādes procesi vēl vairāk uzlabo detaļu veiktspēju un estētiku:
Anodēšanaalumīnija daļas veido cietu,{0}}nodilumizturīgu oksīda slāni, kas uzlabo izturību pret koroziju.
Galvanizācijatiek piemērots detaļām, kurām nepieciešama vadītspēja vai augsta nodilumizturība.
Krāsošana ar aerosolupiedāvā dažādus apdari, piemēram, matētu vai spīdīgu, lai atbilstu transportlīdzekļu dizaina stiliem.
Smilšu strūklanodrošina smalku matētu tekstūru, vienlaikus uzlabojot pārklājuma adhēziju, nodrošinot gan komponentu funkcionālo vērtību, gan vizuālo pievilcību.
